VFR Polska

ਪੋਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਅਤੇ ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ.

ਮੌਜੂਦਾ ਸੰਸਕਰਣ ਵਿੱਚ AIRAC ਸੰਸ਼ੋਧਨ ਨੰਬਰ 238 eff ਬਦਲਾਅ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। 22 ਅਪ੍ਰੈਲ, 2021 ਅਤੇ ਮਾਰਚ 2021 ਦੇ ਆਖਰੀ ਸੋਧ ਦੇ ਨਾਲ ਰੁਕਾਵਟ ਅਧਾਰ।

ਬੁਨਿਆਦੀ ਫੰਕਸ਼ਨ (GPS ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ):

- ਡਾਇਰੈਕਟ ਟੂ - ਨਕਸ਼ੇ 'ਤੇ ਬਿੰਦੂ ਨੂੰ ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ ਕਰਨਾ, ਰੂਟ ਨੂੰ ਹਰੇ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰਨਾ

- ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ - ਸਥਿਤੀ ਟਰੈਕਿੰਗ

- ਟ੍ਰੈਕ ਯੂਪੀ - ਟ੍ਰੈਕ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਫਲਾਈਟ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ

- ਆਈਟਮ ਦੀ ਚੋਣ ਕੀਤੇ ਜਾਣ 'ਤੇ ਸਕਰੀਨ 'ਤੇ ਦਿਖਾਈ ਗਈ ਪੁਆਇੰਟ (DTK) ਅਤੇ ਦੂਰੀ (DIST) ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ

- ਡੀਬੱਗ ਮੋਡ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣ ਵਾਲੀ ਗਤੀ

- FL95 ਲਈ ਸਪੇਸ ਦੀ ਸਹੀ ਮੈਪਿੰਗ

- VFR ਬਿੰਦੂਆਂ ਅਤੇ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਦੀ ਪੂਰੀ ਕਲਪਨਾ

- AIP ਤੋਂ ਡੇਟਾ ਜੋ ਕਨੈਕਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ - AD_4 ਅਤੇ AD_2 ਕਿਸਮ ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ PDF ਫਾਈਲਾਂ ਨੂੰ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ / ਚਾਰਟ / ਫੋਲਡਰ ਵਿੱਚ ਰੱਖੋ

- KML ਫਾਰਮੈਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਰੂਟ ਲੋਡ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਫੋਲਡਰ ਵਿੱਚ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ / KMLs /

- ਔਫਲਾਈਨ ਨਕਸ਼ਿਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ, ਕੋਈ ਗੂਗਲ ਟਾਈਲਾਂ ਨਹੀਂ, ਸਿਰਫ ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ ਖੁੱਲ੍ਹੀ ਗਲੀ ਦਾ ਨਕਸ਼ਾ। png ਫਾਰਮੈਟ ਵਿੱਚ ਟਾਈਲਾਂ ਨੂੰ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ / ਟਾਇਲਸ ਫੋਲਡਰ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਫਾਈਲ ਫੋਲਡਰ ਬਣਤਰ ਨੂੰ ਟਾਇਲਸ / 13 / 650-144.png ਵਰਗਾ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਉਹ 13/650/144.png ਫਾਰਮੈਟ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੇ - ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਇਸਨੂੰ ਨਹੀਂ ਪੜ੍ਹੇਗਾ।

ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ!

ਸਿਰਫ਼ ਸਥਿਰ ਢਾਂਚਿਆਂ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ - ਉਡਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ AUP ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਕੋਈ ਮੈਪ ਕੀਤਾ ADIZ ਜ਼ੋਨ ਨਹੀਂ ਹੈ।